Tuotteen tunnistetiedot ja tekniset tiedot

40 jalkaa kaksiovinen High Cube -kuljetuskontti|Tekniset tiedot ja hankintaopas

40 jalan Double Door High Cube -kuljetuskontissa on kaksi-päätelastiovet, jotka mahdollistavat pääsyn molemmista päistä samanaikaisesti. Se on rakennettu ISO-standardien mukaan ja sen ulkokorkeus on 9 jalkaa 6 tuumaa, ja sen sisätilavuus on 76,2 kuutiometriä, joten se mahtuu ylimitoitettuun lastiin ja virtaviivaistaa lastaustoimintoja, joissa kiertonopeus on kriittinen.

Tekninen tiedote

Specification Kategoria	Metrinen yksikkö	Keisarillinen yksikkö
Ulkoinen pituus	12 192 mm	40' 0''
Ulkoinen leveys	2 438 mm	8' 0''
Ulkoinen korkeus	2 896 mm	9' 6''
Sisäinen pituus	12 032 mm	39' 5.7''
Sisäinen leveys	2,352 mm	7' 8.6''
Sisäkorkeus	2 698 mm	8' 10.2''
Oven avautumisleveys	2340 mm	7' 8.1''
Oven avautumiskorkeus	2585 mm	8' 5.8''
Suurin kokonaispaino (MGW)	32 500 kg	71 650 paunaa
Taara paino	4.200 kg	9,260 paunaa
Hyötykuormakapasiteetti	28 300 kg	62 390 paunaa
Kuutiotilavuus	76.2 m3	2 691 cu ft

Materiaali- ja valmistusstandardit

Rakenteellisen pitkäikäisyys riippuu materiaalispesifikaatioista ja hitsin eheydestä pintapinnoitteiden sijaan.

Teräsluokka:

Aaltopahvipaneelit ja -rungot käyttävät SPA{0}H Cortenin säänkestävää terästä, joka tarjoaa jopa 8 kertaa paremman ilmakehän korroosionkestävyyden kuin tavallinen hiilirakenneteräs.

Paksuusprofiili:
Sivu- ja kattopaneelit: 2,0 mm kuumavalssattua aallotettua Corten-terästä.
Kulman postaukset:4,5 mm:n kylmämuovatut teräsprofiilit-.
Alasivukaiteet:4,0 mm:n puristus-teräskanavat.
Lattia:28 mm paksu apitong/keruing meri-laatuinen vaneri, joka on käsitelty sienimätä ja hyönteistartuntoja vastaan, kiinnitetty-leikkausta estävällä itsekierteittävillä-lattiaruuveilla 150 mm:n välein poikkipalkkeja pitkin.
Hitsausprosessi:Täysin automatisoitu CO2-kaasu-suojattu kaarihitsaus (GMAW), jonka suorittavat sertifioidut käyttäjät AWS D1.1 -standardien mukaisesti. Ultraäänitestaus (UT) ja väriaineen tunkeutumistarkastus (DPT) sovellettiin kriittisiin rakenteellisiin kulmavaluihin.

Pintakäsittely:

Sa 2.5 hankaava suihkupuhdistus, jota seuraa kolmikerroksinen maalijärjestelmä:
Sinkki-rikas epoksipohjamaali (40 um).
Keskirakenteinen epoksipinnoite (80 um).
Polyurethane (PU) topcoat (40 um). Total dry film thickness (DFT) >= 160 um.

Sovelluksen arviointi

Kaksipää{0}}pääsy muuttaa materiaalinkäsittelyn työnkulkua tavallisiin pää{1}}oviyksikköihin verrattuna. Arvioi toiminnalliset vaatimukset näiden erityisten käyttötapausten perusteella:

Jaksottainen lataus ja FIFO-logistiikka:Poistaa "viimeinen-sisään, ensimmäinen-ulos" -rajoitteen. Viimeiseksi ladattuihin kuormalavoihin tai laitteisiin pääsee käsiksi välittömästi vastakkaisesta päästä.

Koneet ja laitteet:Tarjoaa tilaa lineaarisen infrastruktuurin, putkilinjojen tai kuljetinjärjestelmien kuljettamiselle kontin pituuden läpi.

Sivuston tallennustilan osiointi:Sisäisen väliseinän asentaminen luo kaksi erillistä säilytysvyöhykettä, joihin pääsee erillisiltä pihoilta tai työalueilta ilman risti{0}}kontaminaatiota.

Modulaariset muunnosprojektit:Vähentää työvoiman leikkaamista, kun valmistetaan moni{0}}huoneisia toimistoja, teknisiä suojia tai siirrettäviä työpajoja, koska tukipisteet on suunniteltu etukäteen molemmissa päissä.

Toimittajan vahvistuksen tarkistuslista

Kun hankit kuljetuskontteja tilavuudeltaan, varmista, että tehdas noudattaa näitä toiminnallisia vertailuarvoja:

CSC:n turvallisuushyväksyntä:Jokaisessa yksikössä on oltava voimassa oleva Convention for Safe Containers (CSC) -turvallisuushyväksyntäkilpi, jonka on myöntänyt valtuutettu luokituslaitos (esim. ABS, BV, LR, DNV).

PTI- ja vesitiiviystestaus:Jokaiselle yksikölle suoritetaan valosäteen tunkeutumistesti (tummuustesti), jolla varmistetaan nollareiän valovuoto, ja korkeapainesuuttimen vesitesti (100 kPa 1,5 metrin etäisyydellä) kaikkia tiivistetiivisteitä ja hitsisaumoja pitkin.

Rakenteellisen kuormituksen testaus:Tehdasprototyyppitestaus vahvistaa pinoamislujuuden (jopa 9 pinottua konttia, jotka on lastattu 216 000 kg:n painoon pinon kulmatolppaa kohden) ja telineen kestävyyden vääntövoimissa.

Varaston saatavuus:Varmista reaaliaikainen{0}}varaston saatavuus suurimmissa vientikeskuksissa (esim. Qingdao, Shanghai, Ningbo), jotta vältyt seisokkiilta tai toimitusaikataulujen viivästymiseltä.

Hankintapäätös- ja arviointiopas

Sopivan säiliölaadun valitseminen sanelee ennakkoinvestoinnit ja odotetun käyttöiän:

Yksi-matka (Factory Prime):Valmistettu ulkomailla, lastattu yhdellä rahtierällä satamaan toimituksen aikana ja saapuu lähes{0}}uudessa kunnossa. Suositellaan pitkäaikaiseen-tallennustilaan-sivustolla, esteettisiin-arkaluontoisiin tuotemerkkiprojekteihin tai välittömiin rakenteellisiin muutoksiin.

Lastin arvoinen (CW):Käytetyt yksiköt, jotka ovat kolmannen osapuolen{0}}katsastajan tarkastamia ja sertifioimia kansainvälisiä intermodaalikuljetuksia varten. Rakenteellisesti ehjä, tuulen- ja vedenpitävä, käyttökelpoisilla ovilla ja voimassa olevalla CSC-validaatiolla. Suositellaan rahdin kuljettamiseen tai hyödyllisiin varastotiloihin.

Tuulen- ja vesitiivis (WWT):Rakenteellisesti ehjä, pintaruostetta tai kolhuja, tarkastettu, ettei vuoda. Soveltuu staattiseen varastointiin, jossa intermodaalikuljetusten sertifiointia ei tarvita.

FAQ

K: Mitä etua Double Door -säiliöstä on tavalliseen High Cubeen verrattuna?

V: Vakiosäiliössä on pääsy vain toisesta päästä. Double Door -kokoonpanossa on identtiset kaksois-lehtiset tiivisteovet molemmissa päissä, mikä kaksinkertaistaa saavutettavuuden ja lyhentää lastaus-/purkausaikaa jopa 40 % rajoitetuissa piha-asetteluissa.

K: Voiko trukki ajaa suoraan puulattialle?

V: Kyllä. 28 mm:n merivanerilattiaa tukevat -lujat poikittaisteräksiset poikittaispalkit, jotka on sijoitettu 450 mm:n välein ja jotka on mitoitettu trukin akselipainolle jopa 7 260 kg:n paineilmarenkaan paikkaa kohti (14 200 lbs).

K: Onko yksikön mukana voimassa oleva CSC-kilpi kansainvälistä lähetystä varten?

V: One{0}}Trip and Cargo-Kansalliset yksiköt toimitetaan aktiivisella CSC-kilvellä, joka on voimassa 5 vuotta valmistuspäivästä. Uudelleensertifiointi vaaditaan tämän jälkeen, jos sitä käytetään intermodaaliseen rautatie- tai merirahtiin.

K: Mitkä ovat toimituskuljetuksen selvitysvaatimukset?

V: Tavallinen 40 jalan kontti vaatii 3-akselisen tai 4-akselisen alustaperävaunun (paikallisten DOT/ISO-maanteiden tavaraliikennemääräysten mukainen). Toimituspaikan on tarjottava vähintään 100 jalkaa suoran-linjan vapaan pituuden kallistus-takaisin kallistettavaa kuorma-autoa tai sivukuormausnosturia varten, jotta yksikkö voidaan purkaa turvallisesti.

Pyydä tekninen tarjous

Luodaksesi tarkan kaupallisen ehdotuksen, anna seuraavat parametrit kyselyssäsi:

Säiliön luokka:

Yksi-matka / rahdin arvoinen / Tuulen- ja vedenpitävä

Määrä:

Yksi yksikkö tai tilavuuserä (TEU-allokaatio)

Kohdesatama / postinumero:

Intermodaalista kuljetusta ja rahtilaskentaa varten

Räätälöintivaatimukset:

Trukkitaskut, ylimääräiset kiinnitysrenkaat, sähköpaketti tai mukautettu maali RAL-värikoodi

Suora suunnitteluyhteys:

Rakenteellisia CAD-piirustuksia,-kantavuuslaskelmia tai kolmannen osapuolen-tarkastusraportteja varten lähetä tekniset tiedot suoraan tekniselle myyntipisteellemme.

Suositut Tagit: 40 jalan kaksiovinen korkeakuutioinen rahtikontti, Kiina 40 jalan kaksiovisen korkean kuution kuljetuskontin toimittajat, tehdas