Paras intermodaalinen konttivalmistus!
Olemme erikoistuneet laadukkaiden rahtikonttien myyntiin ja leasingiin tarjoamalla kestäviä ja monipuolisia ratkaisuja varastointi- ja kuljetustarpeisiin. Sekä kotimaisia että kansainvälisiä markkinoita palvelevat säiliömme takaavat luotettavuuden ja tehokkuuden.
Miksi valita meidät
Asiakastyytyväisyys
Jälkipalveluiden tarjoaminen voi parantaa asiakastyytyväisyyttä varmistamalla, että asiakkaiden tarpeet täyttyvät myös oston jälkeen. Tämä voi lisätä asiakasuskollisuutta ja positiivisia suusta suuhun suuntautuvia viittauksia.
Sitoutuminen laatuun
Olemme sitoutuneet laatuun ja konkreettisiin toimiin. Tämä tarkoittaa, että toimitamme ratkaisut aina ammattimaisesti ja käytännöllisesti.
Maailmanlaajuinen asiantuntemus
Tunnemme kansainväliset markkinat ja trendit. Asiantuntemuksemme, kokemuksemme ja verkostomme kattavat kaikki maailman kolkat.
Yhden luukun ratkaisu
Rikkaalla kokemuksella ja henkilökohtaisella palvelulla voimme auttaa sinua valitsemaan tuotteita ja vastaamaan teknisiin kysymyksiin.
Yleiskäyttöinen 20-kontti on tällä hetkellä suosituin konttityyppi. Maailmanlaajuisten standardimittojensa ansiosta nämä säiliöt voidaan pinota helposti yhteen. Meillä on laaja valikoima vakiosäiliöitä. Laajan varastoverkostomme avulla varmistamme, että asiakkaat voivat noutaa ja palauttaa kontit mahdollisimman joustavasti ja oikea-aikaisesti. Tarjoamme tavallisia 20-jalkakontteja myynnissä, mutta myös vuokraamme näitä kontteja.
suunnittelu cepteur sint Olemme konttivalmistaja, joka on sitoutunut tarjoamaan korkealaatuisia intermodaalisia kontteja asiakkaillemme ympäri maailmaa. Nämä kontit on suunniteltu siirtymään saumattomasti eri kuljetusmuotojen välillä, mukaan lukien meri-, rautatie- ja maantiekuljetus. Näille säiliöille tehdään tiukka testaus ja laadunvalvonta niiden kestävyyden ja luotettavuuden varmistamiseksi.planning cepteur sint occaecat
Kontit ovat välttämättömiä tavaroiden kuljetukseen ja varastointiin. Näitä säiliöitä voidaan käyttää taloustavaroiden säilyttämiseen remontin tai muuton aikana. Vuokrakontteja on saatavilla 20-45 jalkaa kokoisina. Valikoimastamme löytyy monia erilaisia tuotteita, joten löydämme aina sinulle sopivan kontin. Konttimme ovat eristettyjä ja täyttävät kaikki sertifiointivaatimukset. Kuljetuskontit ovat välttämättömiä tavaroiden varastoinnissa ja kuljetuksessa.
Tavallinen kuivasäiliö on saatavana kahta kokoa, 20 jalkaa ja neljäkymmentä jalkaa. Tarkat mitat ovat:20-jalan kuiva rahtikontti
Ulkomitat: pituus 6 058 metriä, leveys 2 438 metriä ja korkeus 2 591 metriä Sisämitat: korkeus 2 385 metriä, pituus 5 898 metriä ja leveys 2 352 metriä Tilavuus: noin 33 kuutiometriä.
45 High Cube Container on vakiosäiliö, joka tarjoaa lisäkorkeutta ja suuremman kapasiteetin. Tätä konttia käytetään laajasti eri teollisuudenaloilla, koska se tarjoaa monia etuja suurten lastien kuljettamiseen ja varastointiin.
20 jalan vakiokontti on yleisin standardikontti, jota käytetään maailmanlaajuisessa kuljetus- ja logistiikkateollisuudessa. Vakiokontit ovat hyvä valinta erilaisiin tavarakuljetuksiin kohtuullisen kokonsa, vahvan rakenteensa ja monipuolisuutensa ansiosta.
Siirrettävät säilytysyksiköt tarjoavat joustavan, tehokkaan ja kustannustehokkaan ratkaisun lyhyt- tai pitkäaikaiseen varastointiin. Varastotilojen vuokraus on kätevä ja turvallinen vaihtoehto asiakkaillemme. Tuotteemme sopivat ihanteellisesti asuntojen muuttamiseen, yritystavaroiden varastointiin ja tonttien rakentamiseen.
Pallet Wide -kontti on suunniteltu maksimoimaan lastin kuljetuksen tehokkuus. Sen mitat ja rakenne sopivat erityisesti eurooppalaisten standardien kuormalavoille, mikä tekee lastaamisesta ja purkamisesta mukavampaa ja tehokkaampaa.
Kuljetuskontit vähittäismyyntiin
Kontit eivät ole enää vain yksinkertaisia kuljetusvälineitä. Niistä on tullut dynaamisia liiketiloja, jotka tarjoavat innovatiivisia ja joustavia ratkaisuja yrityksille. Kontit sopivat erinomaisesti pop-up-myymälöihin, kioskeihin ja pysyviin vähittäiskauppoihin. Niissä yhdistyvät liikkuvuus, kestävyys ja kestävyys.
Mikä on intermodaalinen kontti
Intermodaalinen rahtikuljetus on prosessi, jossa tavaroiden siirtämiseen käytetään enintään kahta kuljetusvälinettä. Käytettävissä on pääasiassa höyrylaivoja, junia ja kuorma-autoja. Joskus voit jopa käyttää lentorahtia, mutta se tulee kalliiksi.
Intermodaalikontin edut
Tasainen kapasiteetti
Intermodaalikuljetuksia käyttävät ihmiset alkavat pitää siitä yhä enemmän. Sillä on luotettavaa kapasiteettia tarvittaessa ja missä se on toiminut hyvin.
Juna- ja kuorma-autokuljetukset eivät ole yhtä kalliita kuin muut tavat. Yritykset suosivat nyt intermodaalikuljetuksia. Tämä johtuu sen alhaisesta hinnasta ja korkeasta laadusta. Näin intermodaaliliikenteen ei tarvitse taipua taaksepäin. Kuljettajien ja kuljettajien tarpeita ei tarvitse vastata hinnalla millä hyvänsä.
Laadukasta ja turvallista palvelua
Parasta intermodaalisissa kuljetuksissa on, että se tarjoaa hyvää palvelua. Se on yksi nopeimmista palveluista, joka takaa, että rahti lähetetään turvallisesti ja ajallaan.
Junat kulkevat kiinteillä raiteilla, joten onnettomuuden tai muun pieleen sattumisen todennäköisyyttä ei ole. Tämä tarkoittaa, että purkamiseen ja lastaamiseen on vähemmän sääntöjä, mikä nopeuttaa lähetysprosessia.
Helppokäyttöisyys
Teknologian kehittyessä intermodaaliliikenne on tullut luotettavammaksi ja tehokkaammaksi. Tarvittaessa kapasiteettia on. Ja kontit voidaan jäljittää ja löytää. Tämä tekee asioista helppoa käyttäjille. Intermodaalinen kuljetus on tehnyt asioista yksinkertaisempia ja tarkempia, mikä on tehnyt niistä kätevämpiä.
Joustavuus
Intermodaalinen kuljetusmenetelmä mahdollistaa rahdin siirtämisen eri tavoin. Mitä paremmin suunnitelmasi toimii, sitä enemmän voit säästää rahaa.
Varastointi
Intermodaalisissa kuljetuksissa kontti on varasto. Se suojaa rahtia, josta on tullut yksi tärkeimmistä eduista tällä lastinsiirtotavalla.
ISO- ja IICL-standardit kuljetuskonteille
ISO-standardin mukaiset kuljetuskontin mitat tyypin mukaan
ISO 668 -standardi tarjoaa erityiset mitat erityyppisille kuljetuskonteille varmistaakseen yhtenäisyyden ja yhteensopivuuden maailmanlaajuisissa kuljetuksissa. Tämä standardi kattaa useita säiliökokoja, mukaan lukien yleisesti käytetyt 20-jalka- ja 40-jalkasäiliöt, sekä erikoiskoot, kuten 45-jalkakorkean kuution. Esimerkiksi ISO 668 -standardin mukainen 40-jalkaa korkea kuutiosäiliö on noin 12 192 metriä pitkä, 2 438 metriä leveä ja 2 896 metriä korkea ulkopuolelta. Tämän tyyppisen säiliön vähimmäissisämitat olisivat hieman pienemmät, mikä ottaa huomioon itse säiliön rakenteen.
IICL (paras saatavilla oleva käytetyt säiliöt)
International Institute of Container Lessors (IICL) asettaa standardit käytetyille konteille varmistaakseen, että ne soveltuvat pitkäaikaiseen vuokraukseen ja kuljetukseen. Esimerkiksi IICL-5-luokka edustaa korkeaa standardia käytetyille säilöille. Esimerkiksi 20 jalan IICL-5 kuljetuskontin mitat ovat tyypillisesti 20 jalkaa pitkä, 8 jalkaa leveä ja 8,6 tuumaa korkea. Nämä säiliöt valitaan usein niiden rakenteellisen eheyden ja kosmeettisen ulkonäön vuoksi, mikä tekee niistä luotettavan valinnan erilaisiin käyttötarkoituksiin, mukaan lukien kansainväliset kuljetukset. IICL-kontit käyvät läpi tiukan tarkastuksen sen varmistamiseksi, että ne täyttävät nämä korkeat standardit, mikä tarjoaa tasapainon käytettyjen konttien kustannusten ja laadun välillä.
Konttikuljetuksen ja meriliikenteen vaikutukset
Minkä tyyppisen ja kokoisen rahtikontin tarvitsen rahtiani
Kuivat astiat
Kuivasäiliöitä (DC) kutsutaan "kuiviksi", koska niissä ei ole lämpötilasäätimiä - ne ovat perussäiliöitä rahtia, kuten leluja ja vaatteita, varten. Ne ovat maailman yleisin konttityyppi, joihin lastataan 90 % merirahdista, ja niitä on eri kokoisina ja eri versioina:
20-jalkakontti tai 1 TEU: Tavallinen 20-jalkakontti eli "kuivapakettiauto" on yksi yleisimmin käytetyistä konteista tavaroiden kuljetuksessa merirahtina. Ne on suunniteltu kantamaan enemmän painoa kuin isompi lasti. Tämä sopii raskaalle lastille, kuten mineraaleille, metallille, koneille, sokerille, paperille, sementille ja teräskeloille. Voit käyttää kuutiometrin laskinta 20 jalan kuljetuskontin mittaamiseen.
40-jalkakontti tai 1 FFE: Toinen hyvin yleinen koko, 40-jalkakuivakontti on suunniteltu kuljettamaan ja varastoimaan suurempia rahtia raskaan rahdin sijaan. Esimerkiksi huonekalut, teräsputket, paperiromu tai puuvilla.
40 High Cube Container (40HC): Nämä kuljetuskontit on tehty vielä kevyempään rahtiin. 40HC-rahtikonteissa on korkeammat mitat, joten niihin mahtuu enemmän lastia. Säiliön painorajoitusten vuoksi et kuitenkaan voi käyttää niitä raskaammille tavaroille.
Kylmäsäiliöt
Nämä ovat rahtikontteja, jotka voivat säätää lämpötilaa. Ne sopivat erinomaisesti varastointiin ja helposti pilaantuvien tavaroiden, kuten kukkien tai elintarvikkeiden kuljettamiseen pitkiä matkoja pitkin. Kylmäkuljetuskontteja on saatavana eri kokoisina, mukaan lukien 20-jalka, 40-jalka, 40HC ja 45HC, eri lämpötila-alueilla.
Controlled Atmosphere (CA Container): Tämäntyyppinen rahtikontti tarjoaa oikeat olosuhteet rahtikontin sisällä, mikä auttaa hidastamaan kypsymistä, säilyttämään pilaantuvia tuotteita ja parantamaan huomattavasti tavaroiden säilyvyyttä erityisesti pitkien matkojen aikana.
Erikoismitoitettu kuljetuskontit
Näillä kuljetuskonteilla on erityismitat erikoislastille. Niihin kuuluvat:
Open Top Container: Kuljetuskontti, jonka mitat sopivat ylikorkealle lastille, jota ei voida lastata helposti oven läpi.
Flat Rack: Tavarakontti, joka on ihanteellinen ylisuurien tavaroiden, kuten raskaiden koneiden, huviveneiden ja rakennusmateriaalien, kuljettamiseen.
Alusta: Käytetään parittoman kokoiseen lastiin, joka ei mahdu muun tyyppiseen tai kokoiseen kuljetuskonttiin.
Kuljetettava säiliö: Valmistettu vahvasta teräksestä tai muista korroosionestoaineista nestemäisten materiaalien varastointiin, kuljetukseen ja pitkäikäiseen suojaamiseen.
Kuinka valita oikea kontti kuljetustarpeisiisi
Lastin tyyppi
Selvitä, onko rahtisi yleinen (kuiva), pilaantuva, vaarallinen vai ylimitoitettu. Valitse kuivalastille tavallinen kuljetuskontti. Ja jos kuljetat pilaantuvaa tai lämpötilaherkkää rahtia, valitse kylmälaukku.
Kapasiteetti
Kun olet päättänyt tarvitsemasi varustetyypin, sinun tulee myös kiinnittää huomiota kontin kokoon. Jos lähetyksesi on pieni, 10 jalan tai 20 jalan kontti on kaikki mitä tarvitset. Jos sinulla on kuitenkin suuria tai ylisuuria kohteita, saatat tarvita lähetyksiäsi varten korkeita kuutioita, avoimia yläosia tai litteitä telinekontteja.
Maksaa
Tärkein huomioitava tekijä on kuljetuskontin hinta. Uudet säiliöt ovat kalliimpia kuin käytetyt. Erikoissäiliöt maksavat enemmän kuin tavalliset kuivasäiliöt.
Kuljetuskonttien enimmäiskuormitus
Kuivat kontit voivat kantaa samanlaista painoa kuin puoliperävaunut. Enimmäispaino on 44,000 - 44 500 paunaa.
Kuivakonteissa ja kuutioissa on pienempi määrä kuormalavoja kuin tavallisissa 53-jalankuivavaunuperävaunuissa. 20-jalan kuivasäiliöön tai kuutioon mahtuu jopa 10 tavallista 48 x 40 tuuman lavaa, kun taas 40 jalkaan mahtuu 20 vakiolavaa.
Kuivakonteilla kuljetetaan aina lavattua rahtia ei-lavarahdin sijaan. Voit silti saada hyvän arvion siitä, kuinka monta pakkausta kuivakontti kuljettaa.
20-jalan kuivasäiliöön mahtuu noin 10 tavallista 48 × 40 yksittäistä pinottua lavaa. Tällä mitalla vakiolavalle mahtuu 60 laatikkoa. Tämä tarkoittaa, että 20-jalan kuivasäiliöön mahtuu keskimäärin 600 laatikkoa.
40-Fot dry -säiliöön mahtuu 20 yksittäistä pinottua vakiolavaa. Koska kuormalavojen määrä kaksinkertaistuu, myös niillä kuljetettavien laatikoiden määrä on kaksinkertainen. 40-jalan kuivakonttiin mahtuu keskimäärin 1 200 laatikkoa.
Tehtaamme
Konttien leasing-alalla Yizhou Container (Shandong) Co., Ltd.:llä on runsaat resurssit ja täydellinen palvelujärjestelmä, joka pystyy vastaamaan eri asiakkaiden erilaisiin tarpeisiin ja tarjoamaan tehokkaita ja käteviä leasingpalveluita. Konttimyynnissä yritys on ansainnut asiakkaidensa luottamuksen ja tuen laadukkailla tuotteilla ja ammattitaitoisella myyntitiimillä. Lisäksi yritys laajenee aktiivisesti ulkomaisille markkinoille ja laajentaa jatkuvasti liiketoimintaansa pyrkiessään nousemaan alan johtajaksi.
Sertifikaatit
FAQ
Suositut Tagit: intermodaalikontti, Kiinan intermodaalikonttitoimittajat, tehdas
